簡易檢索 / 檢索結果

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    自調適潛盾隧道沉陷量預測模式之建立 -以臺北市捷運松山線為例
    • 營建工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 王南傑 指導教授: 鄭明淵
    • 都市隧道開挖多以潛盾工法進行,地底工程不確定因素眾多,因此需設置監測系統產生即時資訊預防災害發生或擴大,本研究收集臺北市捷運松山線CG291標潛盾隧道監測資料為基礎,再以專家學者分析之沉陷因素,分別…
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    • 全文公開日期 2022/08/14 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/08/14 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/08/14 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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